David Krása, předseda představenstva společnosti Metroprojekt a zároveň projektant pražského metra D, se rozpovídal pro Hospodářské noviny. V rozhovoru se dozvíte zajímavosti o historii metra D a také kdy se déčkem projedou první cestující. Věděli jste, že na trase D budou vlaky jezdit bez strojvůdce?
Pažský dopravní podnik podepsal smlouvu na stavbu první části trasy metra D z Pankráce na Olbrachtovu. Postaví ho mezinárodní sdružení firem Subterra, Hochtief, Strabag a Ed. Züblin AG. Náklady na stavbu této části přesáhnou 13 miliard korun, celá trasa má pak stát 52 miliard. Jak se celý projekt vyvíjel a čím se bude nová linka proti těm stávajícím lišit? Novou trasu popisuje David Krása, předseda představenstva společnosti Metroprojekt, jež se na akci podílí jako projektant.